新疆的秋日，天山腳下的牧場(chǎng)金燦燦的。艾力江·麥麥提跳上“天潤(rùn)新東”牌YXD9400GNY鮮奶運(yùn)輸車(chē)，發(fā)動(dòng)車(chē)子，朝著200公里外的烏魯木齊乳業(yè)加工廠駛?cè)??？粗鴥x表盤(pán)上穩(wěn)定的油耗，他想起兩年前，還在為長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)母叱杀景l(fā)愁。 　　艾力江的牧場(chǎng)在昌吉，離烏魯木齊的加工廠有200多公里。前幾年用的舊鮮奶運(yùn)輸車(chē)，是他從二手市場(chǎng)買(mǎi)的，自重10噸，載重才25噸。“新疆地域廣，跑一趟要三個(gè)多小時(shí)，舊車(chē)百公里油耗得35個(gè)，一趟油錢(qián)就1200多塊。”艾力江說(shuō)，“更糟的是，舊車(chē)的保溫不好，夏天跑一趟奶溫升4℃，客戶總說(shuō)奶不新鮮，好幾次壓價(jià)。”
　　2022年，艾力江在朋友的推薦下，聯(lián)系了新鄉(xiāng)新東機(jī)械。“新東的技術(shù)員知道我跑長(zhǎng)途，給我推薦了他們的輕量化鮮奶運(yùn)輸車(chē)，就是YXD9400GNY的改進(jìn)款，自重才7.3噸，載重能到34噸。”他說(shuō)，“我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)懷疑，這么輕的車(chē)，會(huì)不會(huì)不結(jié)實(shí)？結(jié)果技術(shù)員給我看了檢測(cè)報(bào)告，大梁是T700高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度比普通車(chē)還高，我就訂了一臺(tái)。” 　　車(chē)到了之后，艾力江的顧慮徹底打消了。“這臺(tái)車(chē)百公里油耗才32個(gè)，比舊車(chē)省3個(gè)，一趟油錢(qián)省90多塊，一個(gè)月跑10趟，就是900多塊，一年就是一萬(wàn)多！”他算了筆賬，“而且載重34噸，剛好裝下牧場(chǎng)兩天的產(chǎn)奶量，以前跑兩趟，現(xiàn)在跑一趟就夠，省了不少時(shí)間。”
　　新疆的長(zhǎng)途運(yùn)輸，保溫是關(guān)鍵。“新東的這車(chē)用了120mm厚的聚氨酯保溫層，還做了斷橋隔熱。”艾力江說(shuō)，“夏天較高溫40℃的時(shí)候，跑三個(gè)多小時(shí)，奶溫才升0.7℃；冬天零下20℃，奶溫才降0.5℃，客戶再也沒(méi)說(shuō)過(guò)奶不新鮮。內(nèi)膽是304/2B食品級(jí)不銹鋼，表面光潔，清洗的時(shí)候特別方便，用高壓水槍一沖就干凈。” 　　車(chē)輛的可靠性也讓艾力江特別滿意。“車(chē)橋是13噸富華一體軸，跑了兩年，沒(méi)出過(guò)一次毛病。”他說(shuō)，“支腿是廣東富華的，在路邊裝卸奶的時(shí)候，一搖就起來(lái)，特別穩(wěn)。還有人孔蓋，配的是快裝呼吸器，新疆風(fēng)大，也不怕灰塵進(jìn)去，保證奶的衛(wèi)生。”
　　現(xiàn)在艾力江的牧場(chǎng)又增加了幾十頭奶牛，他打算再訂一臺(tái)新東的鮮奶運(yùn)輸車(chē)。“新東的服務(wù)特別貼心，知道我跑長(zhǎng)途，還特意給我裝了個(gè)大容量的油箱，不用半路加油。”他說(shuō)，“有次車(chē)在半路出了點(diǎn)小問(wèn)題，給新東的售后打電話，他們很快就聯(lián)系了烏魯木齊的維修點(diǎn)，兩小時(shí)就修好了。這樣的企業(yè)，這樣的鮮奶運(yùn)輸車(chē)，我們新疆牧場(chǎng)主都喜歡！”