據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國冷藏車保有量為18萬臺,較上年增長4萬臺,同比增長28.6%,連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國人均冷藏車保有量僅有" />

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冷藏車市場現(xiàn)狀分析:輕型冷藏車更受市場青睞

作者:鮮奶運(yùn)輸車發(fā)布時(shí)間:2019-09-27所屬欄目:貨運(yùn)百科返回列表

冷藏車保有量高速增長
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國冷藏車保有量為18萬臺,較上年增長4萬臺,同比增長28.6%,連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國人均冷藏車保有量僅有日本的1/11,中國冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%左右,美國為1%,德國等發(fā)達(dá)國家均為2%-3%。
華東地區(qū)保有量較高
從區(qū)域分布情況上來看,華東地區(qū)冷藏車保有量較高,其次是華北、華中、華南地區(qū),車輛占比基本接近,東北、西南、西北地區(qū)保有量較少。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡以及區(qū)域氣候差異等,是造成我國冷藏車分布不平衡的主要原因。
東部沿海省市發(fā)展迅猛
從2013-2018年冷藏車新增量來看,各區(qū)域所占份額占比相近,反映出各地區(qū)對冷藏車都有穩(wěn)步需求。其中廣東、山東、河南、江蘇、上海等9個(gè)地區(qū)增量均超過6000臺。
輕型冷藏車更受市場青睞
從不同車型變化來看,由于冷鏈物流日益呈現(xiàn)出訂單碎片化的趨勢,導(dǎo)致跨區(qū)域冷鏈零擔(dān)運(yùn)量和末端市內(nèi)配送需求量增加,也直接影響了冷藏車不同車型的需求變化。對比發(fā)現(xiàn),中型冷藏車和微型冷藏車增速下降,重卡出現(xiàn)快速增長,輕型冷藏車增速較高。
2018年我國冷藏車市場總體需求呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢,隨著食品冷鏈、生鮮電商、醫(yī)藥冷鏈的蓬勃發(fā)展,國三、國四標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)國五、國六標(biāo)準(zhǔn)的升級需求,以及國家加大對新能源車輛推廣和非洲豬瘟影響等原因,很大程度促進(jìn)了我國冷藏車市場需求的快速增長,也給冷藏車市場帶來了新的變化特點(diǎn)。
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